10月24日,由上海建工一建集團(tuán)總承包的張江中區(qū)58-01地塊(科學(xué)之門東塔)項(xiàng)目辦公塔樓核心筒結(jié)構(gòu)順利封頂。該項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)超高層斜墻結(jié)構(gòu)施工,標(biāo)志著上海在建最高雙子塔超高層地標(biāo)項(xiàng)目的順利推進(jìn)。在該項(xiàng)目中,上海建工一建集團(tuán)充分發(fā)揮了超高層建造裝備體系、安全防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域的核心技術(shù)能力,集成應(yīng)用信息化技術(shù)在復(fù)雜超高結(jié)構(gòu)建造領(lǐng)域取得進(jìn)步。
張江“科學(xué)之門”東塔項(xiàng)目位于上海張江科學(xué)城及張江城市副中心核心區(qū)內(nèi),總建筑面積約32萬平米,包含一幢59層、320米高辦公塔樓,一幢25層、100米高酒店塔樓,以及一幢4層的商業(yè)樓和一幢3層文化中心,整體4層地下室,是兼具辦公、酒店、商業(yè)、文化等多種高端業(yè)態(tài)于一體的超高層項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,將助力張江科學(xué)城成為國家科學(xué)中心、長三角新興經(jīng)濟(jì)增長源點(diǎn)、上??萍紕?chuàng)新中心,是張江面向世界、歡迎全球創(chuàng)業(yè)者來張江共建世界一流科學(xué)城的象征和標(biāo)志。
張江“科學(xué)之門”東塔項(xiàng)目效果圖
張江科學(xué)之門東塔項(xiàng)目辦公塔樓核心筒45至49層南側(cè)剪力墻向內(nèi)斜向收分,在221.400~246.900的標(biāo)高區(qū)間內(nèi)(總高25.5米)共收分2.85米,形成傾角為6.37°的超高傾斜剪力墻結(jié)構(gòu),項(xiàng)目應(yīng)用鋼柱筒架交替支撐式整體鋼平臺(tái)模架體系進(jìn)行核心筒剪力墻結(jié)構(gòu)施工,大體量的超高斜墻結(jié)構(gòu)對(duì)整體鋼平臺(tái)裝備及施工技術(shù)提出全新挑戰(zhàn)。
鋼柱筒架交替支撐式整體鋼平臺(tái)模架體系
核心筒斜墻段模型圖
張江科學(xué)之門東塔項(xiàng)目辦公塔樓核心筒斜墻結(jié)構(gòu)施工對(duì)整體鋼平臺(tái)裝備、斜墻模板支撐體系及施工技術(shù)、全過程安全防護(hù)技術(shù)均提出了全新挑戰(zhàn)。項(xiàng)目部針對(duì)主要施工難點(diǎn)展開技術(shù)攻關(guān),應(yīng)用信息化技術(shù)手段,制定了較為詳實(shí)的施工方案,在施工過程中進(jìn)行全面的技術(shù)支撐與過程控制,目前核心筒斜墻段結(jié)構(gòu)已順利完成施工,取得了較好的形象效果。
1 、適應(yīng)斜墻施工的整體鋼平臺(tái)變形調(diào)整技術(shù)
在核心筒斜墻結(jié)構(gòu)的逐層施工過程中,整體鋼平臺(tái)裝備結(jié)構(gòu)適應(yīng)斜墻的發(fā)展,逐層發(fā)生變形,基于裝備結(jié)構(gòu)bim模型進(jìn)行大量動(dòng)態(tài)施工模擬,在施工過程中精確控制了整體鋼平臺(tái)外掛腳手、內(nèi)筒架、底梁位置的結(jié)構(gòu)變形調(diào)整,同時(shí)制定了提升柱、鋼牛腿的逐層精準(zhǔn)變位方案,確保整體鋼平臺(tái)的平穩(wěn)安全爬升,為斜墻結(jié)構(gòu)施工提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
基于bim模型動(dòng)態(tài)施工模擬的整體鋼平臺(tái)逐層變形調(diào)整方案
2、超高層核心筒斜墻結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
斜墻段結(jié)構(gòu)施工包括傾斜鋼筋混凝土剪力墻和斜置連梁,基于bim施工推演提出了適應(yīng)斜墻變形條件的鋼大模抽條配模形式,采用型鋼支架作為傾斜剪力墻鋼大模的支撐體系,設(shè)置內(nèi)懸挑排架作為斜置連梁模板支撐體系,保證了斜墻混凝土澆搗工況下的模板體系穩(wěn)定,對(duì)斜墻結(jié)構(gòu)變形進(jìn)行了有效控制,充分保障了施工質(zhì)量。
適應(yīng)斜墻變形的抽條式鋼大模施工模擬
3、保證全封閉施工的安全防護(hù)技術(shù)
整體鋼平臺(tái)裝備的變形調(diào)整與斜墻結(jié)構(gòu)的施工過程互相穿插、交替進(jìn)行,項(xiàng)目部落實(shí)全封閉安全防護(hù)要求,建立各工況條件下裝備結(jié)構(gòu)有限元模型,全面復(fù)核了整體鋼平臺(tái)安全狀態(tài);應(yīng)用bim技術(shù)進(jìn)行碰撞檢測(cè),發(fā)現(xiàn)多處構(gòu)件碰撞位置并提前完成處置;基于大量施工推演開展風(fēng)險(xiǎn)源全面摸排,發(fā)現(xiàn)外掛腳手角部臨邊風(fēng)險(xiǎn)源并提前制定封閉方案。在多項(xiàng)安全防護(hù)措施的共同助力下,確保了斜墻結(jié)構(gòu)的安全平穩(wěn)施工。
整體鋼平臺(tái)裝備結(jié)構(gòu)有限元模型
裝備碰撞檢測(cè)
臨邊危險(xiǎn)源摸排
4、斜墻鋼大模內(nèi)側(cè)壓力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)
項(xiàng)目部與集團(tuán)研究總院展開深度合作,依托集團(tuán)重點(diǎn)課題《適應(yīng)核心筒斜墻的智能化整體鋼平臺(tái)模架及支撐裝置技術(shù)研究》開展研究,針對(duì)斜墻結(jié)構(gòu)混凝土模板施工難題,課題組研發(fā)了斜墻鋼大模內(nèi)側(cè)壓力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)澆混凝土模板側(cè)向壓力的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、評(píng)估及預(yù)警,降低了斜向混凝土模板施工風(fēng)險(xiǎn),為斜墻混凝土結(jié)構(gòu)成型質(zhì)量的保證提供了有力支撐。
斜墻模板混凝土側(cè)壓力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
斜墻段縱向分布式傳感器.html'>傳感器布置
貼合模板傳感器
現(xiàn)澆混凝土進(jìn)行中(視頻監(jiān)控畫面)
斜墻模板混凝土側(cè)壓力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)界面
項(xiàng)目部從6月24日開始l45施工,至8月14日完成l49施工,期間克服疫情影響和勞動(dòng)力短缺等問題,共歷時(shí)50天,順利完成6次鋼平臺(tái)爬升和全部斜墻結(jié)構(gòu)施工。
鋼平臺(tái)外掛腳手架與斜墻結(jié)構(gòu)同步變形
斜墻結(jié)構(gòu)施工完成后整體效果